tyc182.com:一汽-大众捷达-捷达VS5

新车将于“2022年05月20日”上市

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第27名

紧凑型SUV关注度

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捷达VS5
官方指导价:8.68-11.48万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于84%的同级别车系)

网友印象(全部在售)

全部在售 综合评分
更多>
车主平均油耗: 7.8L/100km 油耗柱状图

(8人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.8L/100km

车主平均油耗: 8.0L/100km 油耗柱状图

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.2L/100km

捷达VS5
官方指导价:8.68-11.48万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于84%的同级别车系)

2022款 综合评分
更多>
车主平均油耗: 7.8L/100km 油耗柱状图

(8人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

车主平均油耗: 8.0L/100km 油耗柱状图

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀型Pro
04.885 综合评分 车主裸车均价: 11.48万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
11.48万元
7.5L/100km
捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取型Pro
04.885 综合评分 车主裸车均价: 8.68万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
8.68万元
7.8L/100km
捷达VS5 2022款 280TSI 手动悦享型Pro
04.885 综合评分 车主裸车均价: 9.38万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
9.38万元
8.2L/100km
捷达VS5 2022款 280TSI 自动进取型Pro
04.755 综合评分 车主裸车均价: 9.57万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.75
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.75
9.57万元
7.9L/100km
捷达VS5 2022款 280TSI 自动悦享型Pro
04.335 综合评分 车主裸车均价: 11.38万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.67
4.33
11.38万元
7.8L/100km
购买时间2022年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:车辆使用起来,感觉还不错,包括了 carplay无钥匙启动等功能,动力不错。
缺点:我还真没见过这么恶心的4S店和服务,各种套路,再加上捷达4S的数量太少,所以购买体验很差。
外观:外观感觉不错,沉稳大气,耐看,没有什么奇怪的地方。
内饰:内饰采用硬塑料材质,但布局合理,喜欢机械空调.
空间:空间日常使用完全够用;
配置:购车:捷达有很多套路,买车要谨慎;
动力:动力日常使用,没有任何问题,开起来也比干式双离合要顺畅的多。
越野: 指向性很好,感觉没什么大问题,习惯就看吧。
油耗:跑高速省油,城市一般,还能接受。
舒适:舒适性差、座椅较硬、噪音大、风噪、胎噪等。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格8.48万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控灵活、稳定,比我之前的雪弗兰爱唯欧要灵活得多,空间也要大得多。
缺点:燥音虽然大了点,但还能接受,减震也比较硬,坐在后排的人可能会觉得不舒服。
外观:外观简洁,符合个人审美,国内的哈弗,吉利,长安,外观都很新颖,但个人感觉并不好看。
内饰:个人对内饰的要求不高,内饰很简单,足够上下班了。
空间:我身高170,头部离头部还有两拳半。
配置:目前还只是一辆新车,性价比很难评估。
动力:我开的是手动档,1-2档起步稍弱,可能是涡轮增压的原因,没有以前自吸启动快。当然,也可能是对新车不熟悉
越野: 灵活的方向操作,发动机转数1500转后涡轮介入,超车。
油耗:新车开走时加了300块油95号油,高速行驶约70公里,显示为7.6。
舒适:减震比较硬,坐在后排的感觉很明显。但是转向稳定。个人可接受的范围
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年05月
购买地点广西 桂林
裸车价格10.63万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观霸气,宽敞的空间,Ea2111.4T发动机,动力强劲,省油;第三代爱信6 AT变速箱,持久耐用;大众 MQB平台;坚实的底盘;高强度的车身;简洁大气的内饰;大轮胎;稳定的操控;加速;
缺点:中控屏很小,没有导航系统,只能通过手机进行导航,仪表盘上没有中文,功能也很少,后视镜不能自动折叠,必须用手扳,内饰塑料多,后排凸起,腿部空间小,车灯窄,车漆薄一些。
外观:我是外观协会的人,外观对我来说很重要,VS5外观时尚而霸气,我不喜欢大众标志,感觉平平无奇,新捷达还很少见,开在路上也挺特别的。
内饰:我不太喜欢国产车那种花里胡哨的内饰,VS5简洁大气,中控屏有点小,没有车机系统,需要手机连接,有条件的话可以换一台车,半年下来,没有明显的异响。
空间:我178150斤的空间,相当的宽敞,但毕竟是小型 SUV,后排的腿部空间要小一些,后备箱的空间比轿车要大得多,如果把后座放在后排,甚至可以当面包车使用。
配置:五月份去看车,当时已经有21款车了,但是没有打折,因为我不需要天窗,所以想买中配,但是4S店19款中配没有货,就定了这款21悦享30周年纪念版,配置和19款一样,内饰略有改动,销售人员服务很周到,没有额外的额外费用,帮我去车管所办理了牌照,买了人保,三百万才两千,明年应该还会买。
动力:涡轮增压就不用多说了,一脚油门踩到底,动力源源不断,偶尔还会挂 S挡超车,体验一下赛车的感觉。
越野: 方向盘灵敏,轮胎大,车身稳定,转弯灵活,刹车稍轻,提前刹车。
油耗:SUV的油耗注定不会低,市区十个油,高速八个油,最省油的是七八十迈,六个油。
舒适:无明显异味,噪音略大,有条件可更换轮胎,空调不是很强劲但足够,减震性能良好,前后独立悬架保证不会太颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程11111公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这就是你们的生活态度。
缺点:的确,你不想做的事情就是这样。
外观:你的生活方式是一件不可缺少的事情。我会的
内饰:你的生活中确实有很多非常喜欢的人和事喜欢这个节目
空间:当你的生活方式是如此的令人痛苦的时候。
配置:你的生活方式真的越来越喜欢我的生活方式了。我
动力:你的生活方式让人无法直视。我们都看到了。
越野: 你们这是怎么了?我是艾希奥·唐诺。
油耗:你的生活方式让人无法直视。我的生活状态实在太多了。
舒适:你的生活状况真的有太多理由了吗。我们都会喜欢这个节目
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格10.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3522公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的,就是这辆车的造型了,设计的非常的漂亮,车漆手感很好,给人一种豪车的感觉,车身的线条非常的优美,就像是水面上的波浪一样,一气呵成。车头的两个尖尖的车灯,看起来很有气势,很有威慑力。
缺点:最让我不满意的是,这辆车的隔音效果并不是很好,每一次在路上都能听到轮胎和地面摩擦的声音,一开始我还挺烦的,后来我就习惯了,但是坐在车里休息的话,就会觉得不舒服,睡眠不好的人可能会睡不着。
外观:这辆车的外观看起来很不错,车漆是那种手感很好的车漆,摸起来滑溜溜的,但是看起来却是光彩夺目,给人一种硬朗的感觉。
内饰:内饰比较简单,没什么特别的,大众的中控系统,只能通过后期的改造来提升,不然的话,就像是塑料一样,一开始的时候,会有一股浓烈的味道,但很快就消失了。
空间:空间很大,基本的生活需求都能满足,车里的空间和后备箱都能满足我的日常需要,有一次我带着几个朋友去野营,烧烤,准备再开一辆车,本来还想再开一辆车,但是又不好意思,后备箱里还有更多的东西。
配置:性价比方面,我还是比较满意的,有好有坏,总体来说,性价比还是不错的,无论是外观还是配置,都是紧凑型 SUV中数一数二的。
动力:动力还行,百公里加速的速度很快,而且起步也很快,每次等红绿灯的时候,我的车速都比别人快了一半。即使是在崎岖的道路上,我也能安然无恙,每天上下班都能满足我的需求,偶尔出去玩一玩也不是什么难事。
越野: 操作起来非常的流畅,只要有手就可以了,操作起来非常的流畅,尤其是方向盘,手感非常的好,而且每一个开关都非常的简单,操作起来非常的简单。
油耗:对于油耗,我还是很满意的,毕竟谁也不能跟钱过不去,在市区拥堵的时候,一百公里是7.3,但是在高速上却是7个点以下,最高的时候是在老家,7.8分,当时我还挺生气的。
舒适:舒适性方面,除了隔音差了点之外,其他的都还好,比如车子行驶的时候不会抖动,特别是在减速带的时候,避震系统的缓冲效果很好,坐上去也不会觉得累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年04月
购买地点浙江 台州
裸车价格8.73万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3533公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的是这辆车的舒适性,坐在车里很舒服,空调很凉快,座椅很软,而且隔音效果很好,在车里休息或者开车都不会受到影响。避震效果很好,一点都不僵硬,通过减速带很舒服。
缺点:最让我不满意的是油耗,一辆紧凑型 SUV的油耗竟然要8.2左右,我也不知道为什么会这么贵,官方说磨合期一过就能降下来,没想到几个月下来,居然降到了7.8左右,虽然有点低,但我还是接受不了。
外观:外观上看起来很时尚,一看就是大众车,很有辨识度,外观看起来很年轻,镀铬装饰更是给人一种运动的感觉。车灯也很有特色,与车身曲线衔接得很好,车尾跟大多数 SUV一样,没什么亮点,但也没啥毛病,整体看着还不错。
内饰:内饰方面就比较简单了,主要是塑料材质,看起来不是那么亮眼,但是中控台上的6寸屏幕却是非常的突出,充满了现代感,使用起来非常的舒服,导航之类的东西看起来更加的方便。而且刚买的时候味道还挺难闻的,所以我每次打开车门都会闻到一股难闻的味道,半个小时后就没了,大概是因为硬塑料的原因。
空间:我身高一米八,驾驶座虽然不是最小的,但是距离天窗还有两个拳头的距离,所以后排的空间还是很大的,几乎想怎么坐就怎么坐,特别是后备箱的空间,说实话,给我留下了深刻的印象,空间很大,后排座椅可以完全打开,甚至可以放一张气垫床进去,这是一个移动休息室,唯一美中不足的是,后排座椅和后备箱之间的空间并不是很好。
配置:作为一辆不到12万的紧凑型 SUV,能有这样的表现已经很不错了,毕竟是大众品牌的车,发动机和变速箱都是出了名的,而且开起来也很顺滑,比一般的车要好很多。
动力:VS5的发动机是1.4T,时速150,但是谁能开到一百五十呢,我买了这辆车,就是为了上下班或者家人出行,虽然动力不是很足,但也绝对够用了。而且这辆车还设置了运动模式,在开启运动模式的时候,会有一种让人怦然心动的感觉。一般红绿灯还能加速,不会太胖,上坡也不会觉得累。在高速上,120码还是很轻松的,说实话,他都快四十岁了,安全第一。只要不飙车,VS5基本可以满足所有要求。
越野: 我们家的人都觉得操控起来很简单,开过我车的朋友都说好开,方向盘软,开起来很舒服,而且操作也很精准,不管是急转弯还是上坡,我都能很好的控制。
油耗:一般情况下,上下班都是上下班高峰期,在市区走走停停,油耗一般在7.5左右,不过作为中型 SUV来说,这个油耗并不高,在小型 SUV中算是比较低的了。我对自己的表现很满意。
舒适:舒适度还是要亲身体验过才知道,我觉得这辆车的舒适性不错,座椅柔软,隔音效果也不错,如果外面的噪音不是太大的话,车内是听不到的。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格11.83万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:减震效果很好,油耗低,加速快,驾驶稳定。具有大众血统,外形时尚美观。除此之外,还有前后雷达,倒车影像,标配的 LED大灯。三十周年纪念版有其独特之处,迎宾踏板,数字30更显大气
缺点:整体密封性不佳,高速行驶时声音有点大。我在网上买了全车的密封条,贴了两个小时,效果立竿见影,安静了许多。配上玲珑胎确实不是什么好东西,路况不好的时候噪音太大,下次换胎的时候可以考虑别的品牌。
外观:外观是我最喜欢的部分,有大众气质,又有自己的特色, LED大灯很不错
内饰:新车还是有股难闻的味道,我在网上买了很多碳包,用了两周就好多了。车机互联,插上手机就能导航,实时显示路况。
空间:我1米76的个头开这辆车,空间还是很大的。里面的储物空间也很大,可以放很多东西。
配置:捷达历史悠久,是国人心目中的神车,这辆车看起来很不错,开起来也很舒服。十万块钱的车,加九十五号汽油,这也太夸张了吧?不过,他喜欢的车,给他提供了更好的机油,可以更好的保护发动机。
动力:高速超车也行,油耗低。开着空调的时候,油门一踩就是超速。
越野: 刹车性能也不是很好,开起来比较稳,转向也比较精准,底盘也比较稳定。
油耗:地面综合油耗8个以上(我开得比较猛),跑了6个多小时。现在才三千多公里不到,还没到磨合期呢,相信以后会更加省油。
舒适:空调倒是挺好用的,就是里面的塑料感太强了。减震过坎还行。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格8.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的是这辆车的整体造型,虽然远远看去和途观有几分相似,但这辆车还是有自己独特的风格的,比如车头的镀铬格栅,点阵的设计给人一种视觉冲击力和强大的感觉,两侧 LED灯的亮度要高得多,其次车灯的造型就像是一双卡姿兰眼睛。
缺点:一时间,我也不知道该怎么回答,首先,我才买了几个月的车,这几个月来,我一直都没发现这辆车有什么不满意的地方。
外观:腰身线条流畅,流线型的线条看起来更有立体感,做工精细,缝隙处理的很好,漆面也很厚实。
内饰:内饰做工还算不错,没有其他同价位车型那种塑料感,中控台设计硬朗,物理按键实用,多功能方向盘两侧的娱乐按键操作起来非常方便,唯一美中不足的是内饰用料有点拉档次。
空间:空间方面的表现还算不错,坐在车里的感觉很好,四下打量了一下,并不觉得有什么狭小的空间,前排的空间要比后排宽敞一些,不过从实际效果上来看,这辆车的空间要比其他车型大得多,尤其是那些看起来很大,但实际上空间并不大的车。
配置:别的不说,光是这车的三大功能,就已经是物有所值了,这辆车搭载的1.4T涡轮增压发动机属于大众,很多大众车型都会搭载的一款发动机,相信如果把这款车的车标换成大众的话,这车肯定就不是这个价位了。
动力:这辆车的发动机是1.4T,虽然排量不大,但开起来还是很有气势的,加速起来也很平稳,丝毫不逊色于2.0T车型。
越野: 作为一辆德系的 SUV,操控肯定是非常好的,从车主的角度来看,这辆车开起来很轻,很舒服,握着方向盘也不会有太大的负担,开起来很舒服。
油耗:自从买车以来,油耗基本保持在7个点左右,而且考虑到我大部分时间都是在下班高峰期,走走停停是很正常的事情。
舒适:总体来说,这车的舒适性还是不错的,里面的各个设计都给人一种很舒服的感觉,座椅设计的很舒服,腰部的支撑也很科学,坐久了也不会觉得不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年04月
购买地点河北 保定
裸车价格10.53万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:十万以内的大众1.4T发动机,谁也打不过。
缺点:制造缺陷太糟糕了,后门甩泥,机舱漏水导致涡轮生锈,座椅不透气开空调后背全是汗,中控屏也出问题了。至于后座的凸起、悬架、轮胎的抓地力、噪音等等,我都能克服,而且我个人认为,这并不是什么大问题。
外观:同事们的评价很大气,但个人觉得中规中矩,不像刚上市的那辆车那么运动、优雅、豪迈。不过,要说难看,这辆车也不丑。车灯是 LED的,比一般的车灯要亮一些,范围也要小一些,晚上转弯的时候,必须要有转向辅助灯。为什么尾灯不开车灯刹车时, Y头只亮了一个“V”字。
内饰:很多人最不满意的地方就是内饰,我就不多说了。主要讲的是其他的事情。手机连接映射安卓,试了一下 welink,没有 baidu好用,应该比 Baidu难用。Baidu听起来很好听,但导航总是找不到位置,要么是车顶挡住了信号,要么就是手机的 GPS无法同步。异味异响行车记录仪最好不要挂在后视镜上,会响。内部故障,这是所有人都没有遇到过的问题,中控屏失灵了,联系销售都没遇到过,这是个馊主意。打算过段时间再去一趟4S。机舱漏水涡轮生锈才一个月,没在大雨中开过车,只洗了三次车,已经生锈,偷了一张网图。这才是最糟糕的,如果4s店没办法,那我就按照网上那位大神的建议,自己动手。
空间:其实空间还不错,主要是后座凸起,没有眼镜仓,副驾驶手套箱有点低,座椅也有点高,反正坐起来太直了。我一米八五的身高,头上的空间很大,因为之前开过车,我是躺着的,把座椅调到了最小,坐在那里一动不动,直到我的膝盖碰到了后座。如果家里没有两个以上的大个子,那就不用担心空间问题了,对了,中间的位置也不是那么好坐的。后备箱的空间并不大,比国内的车要深一些,空间也足够大,就是塑料件容易刮花,如果有需要拉货或者爱车的,可以在淘宝上全包。车内储物空间其实我也没放什么东西,车门的储物格很深,可以装下。夏天的时候,中控室比较热,空调不能吹,手机也放不进去,我开了半个小时,手机就被高温限制了。令人不满意的是没有眼镜仓。
配置:能跑能坐,还能遮风挡雨。1.4T发动机成熟,大众手动变速箱, mqb装配精确度,使用寿命还算不错,作为第一款车,没有什么是十全十美的,受限于价格,只能做出取舍。等待改款的那一天。
动力:他之所以选择手动档,是因为他穷,而且动力也在他手里,加档确实没有自动变速箱快,但是减档的时候,他肯定会比自动变速箱更快。因为是手动五档,所以动力平顺性就看你的技术了,反正我是做不到的。看了一下说明书,一档四档,二档二档,跨度太大了,特别是上坡的时候,一档换两档,转速低了就停不下来,转速高了,离合一踩,动力全没了,整个人就往前倾。日常加速是没有首保的,转速比较保守,一档开到了四千,二档到了三千,毕竟1.4T的功力很高,车重只有1.3吨,只要愿意加油就行了。五档,时速100,转速2000以下,瞬时油耗6个左右。在特殊路况下,最讨厌的就是大众坡道了,效果只有3秒,很多人都说大众车会滑一点。如果是手动的话,油门踩到底,再拉人,再陡峭的坡上,没有手刹,车子就会熄火,可能我还没开习惯。
越野: 他从来没有做过极限驾驶,因为悬架太硬了,所以他对过弯还是很有信心的,但是,他必须要稳,因为轮胎和轮胎之间的差距太大了!如果轮胎卡在石头上,那是不现实的,只能自己扣,不然声音会很大。方向盘的操控感不是很好,只要在高速上开一点,车子就会跟着动。但问题是,只要稍微动一下方向盘,方向盘就不会自动调整,每秒钟都会偏移几厘米,这和方向无关,也不会影响开车。
油耗:我想油耗应该是唯一一个打到5星的项目了,工信部指导综合油耗6.2,差不多不开空调。九十五块钱都不贵,反正我加了九十五块钱。到单位9公里,上班主要是下坡,可以开到3个油以上,下班主要上坡还堵,7-8油。主页上的8个油,应该是最好的了。开空调油耗观察瞬时油耗,开空调会直接加1-2油,但是带档滑行时油耗为0,空调还是有点冷。
舒适:就像开头写的那样,仿皮座椅是不透气的,后背会湿的。前排的头枕太高,他加了个枕头,不然脖子太累了。全车除了塑料和仿皮外,唯一的好处就是湿抹布一次就干净了。然后,后座凸起,不要坐在中间。空调后部有个出风口,冷风没用,冬天的时候可能会更好,而且出风方式也不需要同时吹脚和吹面,天气晴朗的夏天,三十五度以上的时候开两档风都不会觉得冷,三档和四档的声音太大了。悬架减震舒适性偏硬,有利有弊。一个能让他自信过弯,还能把副驾驶上睡着的女孩。座椅舒适性适中,我身材瘦小,坐在前排没有吉利博越那么紧,后排比奥迪Q3还软,但也没地方放,还是别坐了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年05月
购买地点云南 红河
裸车价格11.73万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:有点酷,有点呆萌。外面看起来不大,但是里面的空间却是非常的大。老爹老妈极力推荐,这是大众最新款的发动机,也是大众的最新产品,价格也非常的亲民。
缺点:外观他还是很喜欢的,但内饰有点老气,不够时尚,也不够科技。
外观:小五的车头还是挺酷的,前脸是整体的,进气格栅和大灯相辅相成,给人一种沉稳大气的感觉。然后是腰线,给人一种层次感和运动感。车灯也是 LED灯,很亮。
内饰:内饰方面,虽然我很喜欢简约风格,但是不得不说,这款车的内饰还是很老土的,我以后一定要好好改造一下。
空间:“小五的肚子很大,他想买一辆小一点的车来上班,以前家里买的车都比较大,不方便停车,所以想买一辆自己的车。所以当时看到的车都是一些小一点的车,但是真正看到之后才发现,开惯了大空间的车,想要选一辆小一点的车,那是一件很困难的事情。小5就不错了,后备箱和乘坐空间都很大。和我见过的其他车不同,后备箱太小或者太挤。
配置:如果是小五的话,指导价是84800-112800。基本上都是十万左右。我买了二十一款纪念版,里面的内饰比老款稍微改进了一些,但是价格一样。而且小5的话正如家里人所言,车子是我自己上下班用的,小5的大小和空间都很合适,而且价格也不贵,完全在我的预算之内。每个月的还贷都不成问题。
动力:动力很好,官方给的加速时间是9秒。如果是我自己开的话,肯定不会超过这个数字,但是加速的速度实在是太快了,如果我急着超车的话,一踩油门就会“嗷呜嗷呜”的超过我。
越野: 刹车准确,方向盘稳定,还是我最喜欢的三幅方向盘。作为一个女司机,开方正应该不会有什么问题。
油耗:以前家里的车,都是美系车,油耗都很高,一般都是十个油以上。但没想到我的小五动力不比他们差,油耗也没那么高。不过现在汽油都是95了,而且油价还很高,不过销售员告诉我,新车加九十五块钱,加九十二块钱,一年都没问题。我看了看油箱的盖子,上面写着92和95都可以加,但建议加95。不像领克,只能加九十五,加九十二的话,那就麻烦了。
舒适:舒适度是可以接受的,但是对于我们这些年轻人来说,安逸是不可能的。在这一点上,给5分及格吧。
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