太阳城集团在线娱乐:一汽-大众捷达-捷达VS7

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捷达VS7
官方指导价:10.49-14.58万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

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全部在售 综合评分
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车主平均油耗: 8.0L/100km 油耗柱状图

(86人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.8L/100km

车主平均油耗: 7.8L/100km 油耗柱状图

(7人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.3L/100km

捷达VS7
官方指导价:10.49-14.58万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于88%的同级别车系)

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2022款 综合评分
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车主平均油耗: 7.7L/100km 油耗柱状图

(9人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

车主平均油耗: 7.0L/100km 油耗柱状图

(1人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

捷达VS7
官方指导价:10.68-13.68万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

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2021款 综合评分
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车主平均油耗: 8.1L/100km 油耗柱状图

(77人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

车主平均油耗: 7.9L/100km 油耗柱状图

(6人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共13款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
捷达VS7 2022款 熊猫版 1.4T 自动荣耀版Pro
05.005 综合评分 车主裸车均价: 13.78万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
13.78万元
7.0L/100km
捷达VS7 2022款 1.4T 两周年定制版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 14.58万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
14.58万元
9.0L/100km
捷达VS7 2022款 黑锋版 1.4T 自动悦享版Pro
05.005 综合评分 车主裸车均价: 12.78万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
12.78万元
9.0L/100km
捷达VS7 2022款 1.4T 自动悦享版Pro
04.885 综合评分 车主裸车均价: 12.78万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
12.78万元
7.0L/100km
捷达VS7 2022款 1.4T 自动荣耀版Pro
04.885 综合评分 车主裸车均价: 13.78万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
13.78万元
7.0L/100km
捷达VS7 2022款 黑锋版 1.4T 自动荣耀版Pro
04.835 综合评分 车主裸车均价: 13.77万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.33
4.83
13.77万元
7.6L/100km
捷达VS7 2021款 280TSI 自动荣耀版
04.795 综合评分 车主裸车均价: 14.33万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    4.88
  • 内饰
    4.30
  • 空间
    4.91
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.86
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.60
4.79
14.33万元
7.7L/100km
捷达VS7 2022款 1.4T 自动进取版Pro
04.755 综合评分 车主裸车均价: 11.98万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.75
11.98万元
7.8L/100km
捷达VS7 2022款 1.4T 手动进取版Pro
04.635 综合评分 车主裸车均价: 10.78万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.63
10.78万元
7.0L/100km
捷达VS7 2021款 280TSI 自动悦享版
04.515 综合评分 车主裸车均价: 12.68万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.51
12.68万元
7.9L/100km
捷达VS7 2021款 280TSI 自动进取版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 11.88万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.50
11.88万元
8.5L/100km
捷达VS7 2021款 280TSI 手动进取版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 10.72万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.86
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 动力
    4.14
  • 越野
    4.29
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.29
4.38
10.72万元
7.9L/100km
--
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格15.23万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程7533公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让他满意的,还是车内的空间和操控,后排空间很舒服,翘着二郎腿完全没问题。操控性:方向盘精准、轻巧,与奥迪Q3不相上下。
缺点:最让人不满意的就是车内的隔音效果不好,尤其是发动机加速时的噪音,还有高速行驶时的风声。前盖上没有隔音垫(大众速腾有),难道换成了捷达的新品牌,就这么小气吗?
外观:外观超喜欢,特别是侧面,超帅!前脸圆润大气!每个人都有自己的喜好,我喜欢!
内饰:内饰设计简单,中控屏是最亮眼的地方,大众终于舍得花钱了!但是塑料感太强,不够看。这样的仪表台,保养起来比真皮要容易得多!目前已经开了8个月了,感觉还不错!需要改进的地方有两个:1。氛围灯太单一;2、车门内部可以有两种颜色,皮质更多一些;
空间:整体空间是全车最满意之处!空间很大。后排是翘着二郎腿的,四个男人坐在后座上打牌!这个级别的越野车,空间绝对够大的。
配置:总体来说,性价比很高,更适合喜欢宽敞的驾驶者。拥有德系血统的捷达,开起来很舒服,但内饰的舒适性和档次感,就差远了!虽然不能像很多国产车一样给您带来越级享受,但是后期维护成本也会降低,6 AT变速箱的稳定性更好!萝卜青菜各有千秋,分享用车感受,希望能给你买车的帮助!
动力:低速动力和大排量没法比,毕竟是1.4T,但动力比以前的速腾要大得多,我觉得普通家用已经很不错了,城市里的超车根本不用担心!
越野: 这个级别的操控一定要给满分,注意:一定要结合这款车的价格!一辆十万出头的中型 SUV,如此轻盈,如此精准的操控,实在是太难得了!我试过大多数品牌这个级别的车,排名第一!一只手就搞定了。
油耗:参加了捷达4S店组织的一场油耗比赛,在VS7组获得了亚军,油耗为4.1 L,但平时开车还是很给力的,油耗是7-8。四百二十公里到四百七十公里!油箱50升!长途跋涉更省油,120-130公里的高速,一箱油720-800公里!
舒适:座椅加热速度快,可惜座椅没有通风,夏天开后背还是会出汗,所以我买了通风垫!空调出风口少了点,也没什么新意,老式的,不怎么好看!但很快就冷却了下来!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年06月
购买地点江西 抚州
裸车价格15.23万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1387公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我非常喜欢它的内部结构,真皮座椅,打孔设计,透气性非常好,软硬适中,坐起来非常舒服,就像是家里的沙发一样。
缺点:虽然是中型 SUV,但是我觉得这个油耗有点贵。
外观:捷达VS7外观不错,因为我见过捷达VS5,所以捷达VS7看起来和捷达VS5很像。第一次见到它的时候,还挺新奇的,因为它的整体设计非常流畅,线条完美,远远看去还挺时尚的。
内饰:内饰方面,捷达VS7采用了多种颜色的设计,做工也是这个级别中的佼佼者,整个中控台布局紧凑,按键使用起来也是得心应手,平底方向盘的设计充满了运动感,镀铬条点缀在细节处,让这辆车看起来更加精致。中控台上方的触摸屏,显示效果极佳,支持多种功能,多媒体系统流畅,触控反应灵敏,操作简单。座椅加热,双温区自动空调,中间是双边空调和时钟,给人一种科技感,中控台下方的空调采用触控模式,操作起来非常方便。
空间:我喜欢越野车是因为我喜欢越野车的空间表现力,尽管我的车满载率不高。但是我天生就对空间有要求,也就是所谓的幽闭恐惧症。捷达VS7车身长4米624宽1米841高1米633,尺寸和日产逍客相差无几,轴距2米730,这是同级别中比较大的,大轴距让捷达VS7的内部空间更大,空间更大,VS7的空间也很大,增加了乘坐舒适性,最重要的是后备厢容积是548 L,后排座椅可以四6放倒,和后备箱持平,大大提高了载物能力重点是它让我无论是从驾驶感还是乘坐感上来说都非常的好,没有拘束压迫压抑的感觉。因此,我选择捷达VS7空间很大。
配置:我比较喜欢它的配置,这个价位和很多高科技配置我觉得还不错。而且质量有保障所以我个人认为这是一款性价比很高的车。
动力:动力方面,捷达VS7采用的是EA2111.4 T涡轮增压发动机,我买捷达VS7的时候就犹豫过了,因为我对空间和速度的要求太高了,我在店里试了一下,发现它的反应并不像我想象的那么灵敏,动力也不是很好,当然了,我觉得这辆车还是挺好用的。所以在权衡利弊之后,我还是选择了它。毕竟,安全才是最重要的。
越野: 说到操控,我个人还是挺喜欢的,尤其是它的电子手刹,我个人觉得传统手刹的声音很难听,很难用,有时候还有点吃力,不过捷达VS7用科技改进了它,用电子手刹代替了传统的手刹,使用起来比传统的手刹方便多了。另外,捷达VS7还配备了自动驻车功能,当你遇到红灯的时候,只需要把车停稳,不需要换挡,不需要拉手刹,只需要踩一下油门,就能把手刹打开,如果需要紧急刹车的话,可以把手刹往上拉,就像普通手刹一样。整个过程,我都觉得很高大上,有时候甚至会幻想自己是在拍一部科幻电影。反正整个过程都很帅~~
油耗:我个人觉得油耗有点高,不过作为中型 SUV,我还能理解,虽然我不知道网上那些人是怎么做到百公里油耗7L-8L的,但我觉得以后可以好好研究一下。毕竟从买车到现在,我的油耗已经达到了8.9 L100公里,这是之前的预算。
舒适:要说舒服,那该怎么形容呢?我个人觉得总体来说还不错,毕竟它的空间对我个人来说已经很大了。其次,它的座椅很棒,坐起来很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年06月
购买地点江西 宜春
裸车价格14.68万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1688公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的是,这辆车的储物空间很不错,利用率也很高,空间设计也很合理。油耗表现也不错,这么大的车,没想到油耗这么低,真是大开眼界。当然,最重要的还是性价比,用最便宜的价格买到最满意的车。
缺点:虽然我对这辆车还是挺满意的,但是中控台和门板的材质我还是有点不满意,主要是手和胳膊经常会碰到门上的塑料,太硬了,太便宜了。
外观:前脸设计的很精致,看起来很有时尚感,从整体的角度来看,确实很好看,车尾的设计也很有创意,晚上的时候会变成 Y字型,看起来很有个性,我对这辆车的外观很满意。
内饰:车内的设计很简单,中控台上没有太多的按键,让人看着很舒服。我以前开过几辆车,有些车的按键多的让人眼花缭乱,但真正能用到的并不多,所以捷达VS7的设计和布局更实用,给人一种清爽的感觉。缺点就是内饰太硬了,手感不是很好。
空间:VS7的空间很大,里面的空间比我想象中的要大得多。中控手机的无线充电格子很大,既可以充电,又可以放手机。门板上的储物格很大,可以放很多东西,最让我惊喜的是左边的出风口上有一个小格子,虽然不是很大,但是可以分类摆放,这是一个非常不错的设计。车里的空间很大,不管是前排还是后排,都是一样的舒适,四面八方都有足够的空间让我活动。唯一的缺点就是后座凸起,中间的位置只能放东西,不适合满载,最适合四个人。反正我和朋友出去玩,如果是5个人的话,就多开一辆车,大家都很舒服,也很省事。
配置:13万块钱买一辆捷达VS7已经很划算了,而且这辆车在很多方面都很好,油耗也很好,我觉得同级别的车里,没有什么比捷达VS7更划算的了,最重要的是,这辆车看起来无懈可击,简直无懈可击。
动力:动力方面,1.4T的发动机还算不错,至少家用是绰绰有余了,虽然没有太大的动力储备,但是我还是能接受的,就算是和朋友们出去玩,也只是为了玩玩,而不是为了激烈的驾驶,再说了,如果真的想要飙车的话,我也不会选择这个价位的车。
越野: 简单来说,捷达VS7的操控还是很不错的,开起来也很顺手,开起来一点都不像是开中型越野车,简单易学,操作简单。而且这辆车的方向盘一点都不偏,精准度绝对超过了这个价位的车,我带着朋友跑山路也不用担心,可以轻松的跑完全程。
油耗:捷达VS7的油耗确实很不错,我看了一下油耗表,油耗是7.8升,朋友们都说这车很省油,以前也开过不少车,但像捷达VS7这么省油的车,还真没见过。自从知道了这辆车省油之后,他们肯定会去玩我的VS7,哈哈,看着他们羡慕的眼神,我心里别提有多爽了。
舒适:我有个朋友,身高一米八,坐在里面一点都不觉得憋屈,而且VS7的透气性也很好,坐在车里很舒服。
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购买时间2021年06月
购买地点四川 攀枝花
裸车价格15.53万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1356公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我是一个浪漫主义者,生活充满了粉红色的泡泡。我喜欢捷达VS7的一个重要原因是它的空间可以很好地配合我为自己制造的浪漫,比如满车的鲜花。现在回想起来,还觉得挺漂亮的。
缺点:不满意,暂时没有。也许我是个容易满足的人,只要它能满足我日常生活中的一些小要求,其余的都变得无关紧要。
外观:我觉得捷达VS7看起来很时尚,很年轻。我以前学过美术,对自己的东西有自己的审美标准,在选择捷达VS7之前,我看过很多车,但真正让我满意的是它的线条、车头和尾部的呼应,远远看去,它就像是一件艺术品。
内饰:我个人觉得捷达VS7的内饰和外观都不怎么样。首先,从设计的角度来看,这两种设计应该是相辅相成的,哪怕是为了节省成本,或者是为了追求不对称的效果,我也觉得这是一种很奇怪的设计。其次就是材料了,不过从价格上来说,我也能理解,可能是因为我还没有完全理解设计师的设计理念,所以总觉得少了点什么。
空间:我认为捷达VS7的空间确实是毋庸置疑的。坐在驾驶座上,视野开阔,很舒服,就像是戴着3D眼镜看电影一样。其次,我身上的小玩意儿也不少,以前的小轿车空间不大,储物空间也不大,很多东西放着不动就没了,等我急着用的时候,也会觉得不好意思。还有那个硕大的后备箱,我真的很喜欢,上次给我做的生日礼物就是用它做的,满车的气球配上鲜花,简直就像是童话故事里的一样,美的让人窒息。
配置:捷达VS7我用了这么长时间,觉得它性价比很高。首先,它的价格很公道,里面的配置也很齐全,从性价比上来说,我挑不出任何毛病。
动力:我对动力的要求不高。因为我会开车,说难听点就是速度太慢了,有时候在路边开一辆电动车都比我快,所以我觉得1.4T的动力根本发挥不出它的真正威力,我觉得以我的技术开1.4T实在是太浪费了。
越野: 我个人觉得,捷达VD7的操控还是很不错的。方向盘手感不错,油门反馈积极,刹车灵敏。还有360°全景影像,这个辅助系统真是太棒了,还有巡航系统,简直就像是游戏里的氪金玩家一样,当我发现这个系统的时候,整个人都乐坏了。
油耗:我个人认为它的油耗还在可以接受的范围内,虽然它加了95号汽油,但是如果开了巡航系统的话,油耗只有7.2 L100公里。如果我没记错的话,这个油耗应该和我之前那辆车差不多。因为我之前没有注意到这一点,所以我觉得这辆车的油耗应该和我之前的那辆差不多。我不知道这样算不算省油但是我可以接受。
舒适:舒适度,我个人认为它非常舒适。首先是座椅的设计,它的腿部和腰部的支撑非常到位,而且还可以根据我的喜好进行调整,这一点我还是很满意的,而且座椅的加热功能大家都知道,女孩子每个月都会有几天不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格14.08万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1384公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:捷达VS7的空间很大,刚开始的时候,我还以为这是一款中型 SUV呢,没想到中型 SUV还有这么大的空间。抛开空间不谈,这车的油耗还真不错。我上班的时候经常堵车,油耗只有8.4升,说实话,比很多同级车都要好,我觉得既然是家用车,那就不能花太多钱,否则就是“家用”了。
缺点:我对这辆车最不满意的地方就是舒适性,滤震处理得不是很好,颠簸也不算太大,其实前排的感觉还不错,后面的颠簸会比较明显。
外观:我更喜欢普通的车,那些稀奇古怪的设计,我一点都不喜欢。我觉得捷达VS7的外观设计很简单,给人一种很舒服的感觉,而且这辆车给人的感觉就像是越级车一样,与其说我喜欢它的外观,不如说我喜欢它的气场。
内饰:内饰设计与外观一样,看起来朴实无华,是我比较欣赏的风格。而且中控台和手柄的设计都很经典,而且使用起来也很顺手。至于关于材质的抱怨,我只想说,在这个价位的车里,我会选择自己需要的,实用的,豪华感,上档次的感觉,我都会舍弃,所以我完全可以接受。
空间:毕竟这是一辆中型 SUV,空间肯定很好,可以满足我的日常需求。我一米八的身高坐在车里也不觉得压抑,就算坐在后排我也不需要调整座椅,后排空间还是绰绰有余的。我觉得这辆车的空间表现还不错,因为它配有全景天窗,可以让车内的光线更好,而且视觉效果也更好。后备箱的高度和深度都很高,放几个行李箱完全不成问题,而且后排座椅是可以放的,实用性更强。
配置:我很赞同这辆车的性价比。至少在同级别的车里,很难找到像捷达VS7这样物美价廉的车,最让我惊喜的是,中型 SUV的油耗居然只有8.4升,这样可以省下一大笔油钱,总之,这辆车买下来,我觉得物有所值。
动力:我觉得1.4T发动机的动力一般,大部分时间都是我一个人开的,感觉还行,但是起步和瞬间加速的时候,动力就跟不上了,必须要有足够的反应时间才行。如果这辆车的动力再强一些,那就再好不过了。
越野: 我个人觉得这辆车的操控性还是不错的,每次开起来都很轻松,VS7不像表面上看起来那么难控制,在高速变道或者高速转弯的时候,车身都很稳,一点都不晃,说起来,这个价位的车,我真不敢相信,大众的技术确实很好,值得信任。
油耗:捷达VS7的油耗还算不错,我买这辆车的时候就已经做好了心理准备,毕竟这么大的车,油耗怎么也能超过十个,现在想想,是我多虑了。我车上的油表上显示的是每小时八点四个油,平时我上班的时候都不走高速,只有周末才会出去玩一玩。
舒适:我只能说,这辆车的舒适性很一般,主要是滤震不好。我上班的时候,要经过一段施工路段,车里有些颠簸,其实我觉得这条路还不错,就是比路面差一些,不过颠簸的感觉比较明显,应该是底盘不太好。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格13.73万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1507公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是它的颜色,白色、蓝色、灰色、黑色四种颜色,蓝色是我最喜欢的颜色。
缺点:这辆车整体表现还算不错,没什么特别的地方,就是隔音效果差了点,不过还在可以接受的范围内。如果后期再明显一点的话,我会考虑用米其林轮胎做隔音处理,应该能解决这个问题。
外观:内饰方面,我觉得还不错,先看一下内部的设计,首先吸引我的是一块十寸的触摸屏,多功能方向盘,科技感十足,内部设计也很大气。
内饰:内饰方面,我觉得还不错,先看一下内部的设计,首先吸引我的是一块十寸的触摸屏,多功能方向盘,科技感十足,内部设计也很大气。
空间:捷达VS7的空间很大,宽敞的不只是车内的空间,更重要的是它的后备箱空间,这辆车的后备箱容量很大,之前我表妹放假的时候需要搬东西的时候,我就顺道去接了。
配置:每个人对性价比的理解都不一样,我认为捷达VS7在各方面都很安全,不仅价格合理,质量也有保障,而且还不用担心后期的维护费用。最重要的是,它不但满足了我的操控,还满足了我的需求,这是一款真正意义上的新科技产品。
动力:捷达VS7的动力系统是1.4T涡轮增压发动机,这款发动机给我的感觉很不错,偶尔开一辆车也能让我满意,这样的动力在同级 SUV中绝对是数一数二的。
越野: 我个人认为,捷达VS7上手很容易上手,轻盈的键盘,360度全景影像,自适应巡航系统,方向盘可调,10英寸的触摸屏,给人一种科技感,就像是小时候做梦一样。
油耗:我平时开的比较多,经常会遇到堵车的情况,开着空调走走停停,油耗在7.2左右。
舒适:我觉得舒适性还行,皮质座椅,出色的包裹技术,给人一种很舒服的感觉。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 镇江
裸车价格14.23万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1396公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先,我喜欢捷达VS7的颜色,它的颜色和我最喜欢的卡通“哆啦A梦”一模一样,蓝色的车,蓝色的“哆啦A梦”,再买点饰品,就能成为我的专属 SUV “哆啦A梦”了。
缺点:其实仔细想想,也没什么不满意的,可能是爱屋及乌吧,虽然有一些小瑕疵,比如轮胎噪音太大,后排中间凸起比较明显等等。我很高兴地接受了这一切,所以我觉得这是一件很好的事情。
外观:一提到外观,我就很高兴,因为一提到外观,我就会看到它的颜色,看到它的颜色,我就想到了我的“哆啦A梦”。再从车尾看,捷达VS7上窄下宽,给人一种更加稳重的感觉。尾灯是红色的箭羽,非常醒目,也很容易被认出来。
内饰:我个人觉得,内饰设计很高端,科技感也很强。我个人认为,捷达VS7最大的亮点就是它那巨大的触摸式中控屏,还有一个我非常喜欢的全景天窗。闲暇时带着“哆啦A梦”躺在车里看着蔚蓝的天空,想想都觉得很惬意。
空间:我觉得捷达VS7的空间还不错,但是它毕竟是中型 SUV,空间天生就有空间优势。捷达VS7最大的卖点就是内部空间,这是我买车的时候销售人员告诉我的,所以给我留下了深刻的印象,她说捷达VS7最大的卖点之一就是前后悬架、长轴车身,后排腿部空间和头部空间都得到了充分的保障。我觉得这句话有点玄乎,懂车的人可能会懂,但对车不熟悉的人来说,我只能说它很大,坐在驾驶座上看着前方的景色很开阔,很自由。可能是因为我身材娇小,空间就像是小孩子开着碰碰车一样,前面的角度不对,会给人一种错觉。
配置:我个人认为,捷达VS7的性价比很高,但是有些人会觉得,这个价格应该能买到更好的车。所以我觉得这是见仁见智的事情,如果你喜欢的话,哪怕是一百万,我也会觉得物有所值,如果你不喜欢白送的话,我可能会觉得占地方,所以性价比我就不说了,反正我喜欢就好。
动力:我觉得捷达VS7a的动力不错。它的起步感觉很好,而且我回家的时候,它的抓地感很强,但是走起来却很轻松,有时候我需要加速的时候,它的配合也很好。
越野: 捷达VS7的操控性也很好,有时候想我有时候会迷迷糊糊的所以一开始开车就莫名的紧张。不过,捷达VS7的多功能方向盘和清晰的按键,让我很容易就能掌控全局,而且它的巡航系统也非常的好用。像我这样的菜鸟司机都觉得简单,老司机就更不用说了。
油耗:捷达VS7用的是95号汽油,听起来很贵,而且看它的体型,应该很贵。平心而论,这个“蓝胖子”并没有喝多少酒,正常情况下,它的油耗大概在7.5 L100 kmh左右,如果开着巡航系统或者是在高速路上行驶的话,油耗会有所下降。所以我对捷达VS7的油耗还是很满意的。
舒适:捷达的舒适性自然是毋庸置疑的,它的空间本来就占据了巨大的优势,光是视觉上的观感就已经足够让人舒适度了,再加上底盘上安装了前麦弗逊悬架和多杆独立悬架,舒适性极佳,在崎岖不平的道路上也能起到很好的缓冲作用。所以我个人认为它的舒适性是独一无二的。
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购买时间2021年05月
购买地点浙江 衢州
裸车价格15.48万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:在我看来,捷达VS7在 SUV中算是比较精致的了,不像其他品牌的 SUV那样狂野、粗犷、方正,它的外观更柔和,更适合年轻人驾驶,而大众则更省油,动力更足,开起来更有动力。我对这辆车还是比较满意的。
缺点:这辆车不能兼得,唯一让我不满意的是它的舒适性,为了运动,底盘被调的比较硬,坐在上面并不舒服。在一些坑坑洼洼的地方,颠簸是非常明显的。内饰的做工还是很便宜的,最让人不爽的就是这个档把,现在很多车都设计成了旋转式的,大众还是老样子。
外观:捷达VS7的外观还算不错,不像其他 SUV那样方方正正,更像是流线型的 SUV,我之所以选择捷达VS5,一部分原因就是因为它的外观。开在路上特别显眼。捷达VS7的前脸采用了镀铬装饰,看起来非常精致,侧面线条流畅,尾部采用了溜背设计,远远看去就像是一只奔跑的豹子。
内饰:内饰以黑色为主,中控台多了一块银色的饰板,让它看起来更有色彩,中控屏变大之后看起来更顺眼了,除此之外,没有什么特别的地方,看起来很普通。虽然内饰设计不错,看起来简单大气,但做工不够严谨,接缝不够均匀,中控台大部分都是塑料材质,手感很好。不过价格摆在这里,确实没什么可挑剔的!
空间:储物空间比较大,方向盘下面有一个手套箱,可以放墨镜和零钱。本人身高接近一米八,驾驶空间略有宽裕,驾驶时头部更舒适,视野更开阔;偶尔出门的时候,一家五口坐在一起也不会太拥挤,最重要的是,后备箱里的东西更方便,小孩子的车也能装得下,这大概就是 SUV的好处了。
配置:大众是老牌品牌,质量可靠,价格也比较便宜,捷达VS7的油耗比较低,买这辆车的时候,还送过几次保养,空间很大,既能在家里开,又能自驾游。
动力:捷达VS7的动力很强,起步轻快,中段加速也很轻松,现在每天开在城市里,总觉得憋屈,高速上感觉还不错,动力平顺,走走停停的时候,顿挫感还是比较明显的。
越野: 方向盘很轻,手臂开起来也比较轻松;刹车是我比较喜欢的水准,新车适应了半个月后已经很熟练了,整个驾驶感觉还不错;转弯半径一般都比较大,所以在转弯的时候要控制好距离,要不然要转两次才行。方向盘轻盈,驾驶起来轻松,高速行驶时稳定,指向准确,底盘紧绷,给人一种蓄势待发的感觉。我觉得男人还是应该开开车体验一下,和开着车完全是两个概念。仿佛整个世界都在脚下。
油耗:大众车的油耗比较低,目前我的油耗只有8个油左右,看以后开高速的时候油耗会不会低一些,新车我比较舍得,就是加95的油会比以前开小车贵一些,不过相对于其他大车来说这个价格还是很便宜的。
舒适:开起来还行,开起来也挺舒服的,家里的人都觉得平顺的路还行,但开起来就有点颠簸了,可能是 SUV的通病吧,舒适性确实比不上轿车,嘎吱嘎吱的,减震效果一般。
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购买时间2021年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格13.08万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1708公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我很喜欢这辆车的外观,尤其是那两个硕大的花瓣轮毂,从侧面看去,实在是太吸引人了。油耗我也很满意,本来以为一辆中型 SUV的油耗在10-13之间,没想到油耗比我预想的要低得多,真是意外之喜。
缺点:动力不是很足,感觉配上1.4T发动机还是太低了,虽然不影响日常使用,但是感觉并不是很好,尤其是在需要加速的时候。如果捷达VS7的排量再提升一倍,那就更有竞争力了。
外观:车头的格栅看起来就像是一件盔甲,看起来非常的霸气,从侧面看去,这辆车的腰线前高后低,从车头一直延伸到了车尾,看起来既有速度感,又拉长了车身,给人一种威武的感觉。我最喜欢这个轮毂的设计了,看起来像是花瓣,很有设计感。
内饰:10寸的中控屏看起来挺高端大气上档次的,而且画面非常清晰,触屏反馈也非常积极。中控台的设计是倾斜的,这样看屏幕和操控起来会更加的方便。内饰和外观相得益彰,都是简约大气的风格,整体感和协调性都很好,看起来很舒服。
空间:车内空间很大,前排和后备箱的设计让我很满意。前排空间很适合我178的身高,平时家里开车都是我开,所以坐后排和副驾驶的机会并不多。不过后排的空间还是很大的,以前坐过我的车的亲戚朋友都没说过坐在后排太挤了,就算坐三个人也绰绰有余。后备箱的设计很不错,设计得很规整,可以装很多东西,利用率很高。
配置:这辆车的配置还是很不错的,全景天窗、无线充电、胎压报警、疲劳提醒、驻车雷达、360度全景影像、自动空调、温度控制等等,VS7的配置还真不少。而且捷达VS7的价格也很公道,各方面的表现都很出色,综合来看,捷达VS7的性价比还是很高的。
动力:捷达VS7的动力只能算是中规中矩,平时开起来应该不会有太大的问题,1.4T发动机虽然不算太大,但动力却有些夸张了。虽然平时开起来没什么问题,但是在高速上开起来以后,动力就会出现明显的下降,想要超车也不是那么容易的事情,只能说是平庸。
越野: 具体的操控我也不太清楚,但捷达VS7给我的感觉就是方向盘力度适中,开起来一点都不费劲,甚至在堵车的时候都不会有任何的顿挫。变道和转弯的时候,方向盘的精准度非常高,能够准确的找到我想要的方向,开VS7的感觉真好。
油耗:我现在大部分时间都在城市里跑,很少跑高速。现在这个天气,必须开着空调,否则真受不了,捷达VS7虽然开了很久,但油耗也只在8-8.4之间。
舒适:座椅的舒适性很好,后排的坐垫也比较长,坐久了也不会觉得累,尤其是堵车的情况下,坐的舒服是一种慰藉。至于舒适度,就是发动机的噪音有点大,不过也不是什么大问题,这个价格我还能接受。
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购买时间2021年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.18万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1508公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:捷达VS7最大的优点就是开起来舒服,6 AT变速箱也是必不可少的。整套动力总成的平顺性非常好,变速箱的存在感很低,升挡也非常积极。而且那高端大气的外观真的让我一见钟情。
缺点:从买回来到现在,还没有什么不满意的,就是用料太差了。我觉得如果材料再好一点的话,这辆车就是完美的。
外观:捷达VS7的外形并不符合我的外形,我一米七,体重八十,身材纤细,和捷达VS7的“铠甲式”进气格栅比起来,简直就像是钢铁侠和美女之间的故事。但是它非常符合我的口味,大气而不张扬,时尚而不轻浮。内部装饰着一个六边形的镀铬装饰,看起来很有灵性,这也是时下汽车设计的一种潮流。J型车标下方,是360度全景摄像头,毫米波雷达,18寸铝合金轮毂,无钥匙启动,科技感十足。
内饰:内饰方面,捷达VS7造型简洁大气,中控台微微倾斜,体现了驾驶者的核心理念,各功能分区清晰易懂,钢琴烤漆和刻花面板更是让内饰更加精致。唯一的缺点就是用料稍逊一筹,虽然不会有什么大碍,但只要用心一些,那就完美了。
空间:捷达VS7的空间感,完全可以满足我所有的空间需求。车身长宽高分别是4624毫米,1841毫米,1644毫米,轴距2730毫米。再加上捷达VS7空间设计师的合理布局,使得捷达VS7在车内空间上的表现远超同级车型。两者结合,使室内空间更加开阔,让全家人都能享受到更加舒适的乘坐体验。
配置:总体来说,捷达VS7的性价比还是不错的,除了“三大件”之外,捷达VS7的价格也是非常优惠的,再加上后期的维修费用并不高,全国各地都有维修服务站,客服人员还会根据您的情况,为您提供离您最近的服务站。这是真正的省钱省心。
动力:1.4T6 AT在一开始的时候就表现出了很强的默契,起步很快,但并没有加速,随着速度的提升,两人之间的配合也越来越默契,只要你不刻意去踩油门,变速箱就会一直默默的完成自己的任务。但只要脚下稍微一动,6 AT变速箱就会立刻降档,如果踩油门的话,变速箱还能降两到三档,整个过程干净利落,丝毫不亚于大众的7挡双离合变速箱。
越野: 捷达VS7转向非常轻盈,在城市中穿行会更容易。随着车速的提升,方向盘的手感也越来越好,在高速行驶中,给人一种信心十足的感觉。捷达VS7的转向非常精准,大众的底盘调校技术非常成熟,无论是新手还是新手,都能轻松驾驭。
油耗:捷达VS7的油耗我是真的要给它点个赞,它真的很省油,和同级别的车对比它的油耗说真的我真的觉得可以封神了都,现在在日常行驶中它的油耗显示是6 L百公里。虽然是95号汽油,但是我觉得这个油耗已经很不错了。
舒适:捷达VS7的舒适性确实是一流的,首先就是座椅,包裹性不错,填充物饱满,非常舒适。为了强调舒适度,悬挂的设置是软的。这样的设计不但可以过滤掉大部分路面的细微震动,还能保持车内的相对平稳,即便是遇到大的颠簸,也不会有太大的晃动,主要是隔音效果一般,轮胎的噪音比较大,不过这是在高速行驶的时候,如果换一个轮胎的话,情况会好一些。不过这只是小瑕疵,影响不大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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