529tyc.com:一汽-大众捷达-捷达VS5

外观：我非常喜欢捷达VS5的外观，既保持了传统的风格，又保留了它的个性，尤其是它那巨大的前脸，采用了大众最新的 X元素，前格栅设计源自于中式铠甲，让它看起来更加现代。向前盖延伸的线...查看详情>>

内饰：我个人认为，捷达VS5的内部设计跟传统大众车型一样，用料稍差一些，但是设计还是中规中矩，简单明了，没什么亮点。不过总体来说，还算不错。查看详情>>

空间：我个人认为捷达VS5空间还是不错的。因为它可以很好地满足我对小物件的需求。我妈其实是个很怕坐车的人，一坐上去就晕车，接下来的路程基本上都是凑数的，不过捷达VS5的空间让她很舒服，而且空间也很大，所以她并没有晕车的症状。查看详情>>

配置：捷达VS5作为一款性价比很高的 SUV，有着明显的优势，大众品牌， MQB平台，可靠的动力组合，燃油经济性不错，德系的高级驾驶感。再加上更贴近消费者的预售价格，我们有理由相信，捷达VS5会延续国民神车的出色表现，让更多年轻消费者享受到德国 SUV的高品质。查看详情>>

动力：目前已经行驶了2800公里，在同排量范围内，发动机的确很给力。比国内一些1.5 T的国产品牌要好很多。荣耀版的油门踏板是金属质感，感觉还不错，但总感觉VS5加速不够线性，给人一种说不...查看详情>>

操控：方向盘很轻，速度很快，给人一种很安全的感觉。整个车身底盘在转弯时表现良好，至少50 KM每小时过弯不会有太大的侧倾。在高速行驶的时候，整个车身都很稳定。刹车表现：刹车感觉有点虚，目前还没有刹车。查看详情>>

油耗：我认为捷达vs5D确实很省油。在这个季节，开个空调，开个音乐，开个七点五公里，已经很不错了。查看详情>>

舒适：18英寸的胎噪还算可以接受，主要是轮胎的质量问题，成本有限，这样的表现还算不错。不过滤振效果一般，整体舒适性比不上朗逸，尤其是后轴的滤振，给人的感觉更像是扭力梁后悬。查看详情>>